Все о вольфрамовых мормышках

Когда речь заходит о мормышках из вольфрама, то большинство производителей умышленно или из лени, но не дают покупателю полную и объективную информацию о конкретном материале, из которого сделана их продукция.

Дело в том, что в чистом «идеальном» виде монолитный вольфрам является одним из самых твердых металлов при очень большой плотности (в разных источниках указывается от 19,2 до 19,3 г/см), уступающей всего нескольким металлам платиновой группы и их близким «родственникам», к которым относятся, например, платина, иридий, осмий, рений. Таким образом, теоретическая плотность этого металла практически равна плотности золота при гораздо меньшей стоимости. Но это касается только чистого, практически монолитного вольфрама. Ключевое слово здесь — «монолитный». Потому что у вольфрама есть одно уникальное качество, которое в сочетании с высокой твердостью кристаллов делает производство изделий весьма специфичным — наибольшая тугоплавкость среди всех известных металлов.

Это означает, что технология плавления и отливки мелких и сложных форм из него трудноосуществима. В промышленности используется технология плавки в электрических дуговых печах с расходуемым электродом. При этом все равно получается далеко не монолитная болванка, а состоящая из довольно крупных кристаллов масса, обладающая повышенной хрупкостью. Данным способом изготавливают заготовки массой от двухсот килограммов до трех тонн. Понятно, что ее весьма затруднительно использовать для получения таких мелких форм, как тела мормышек — по чисто техническим причинам.

Поэтому и используется так широко технология порошковой металлургии. Суть ее в двух словах и простыми понятиями сводится к тому, что в качестве изначального сырья используют металлический порошок, которым заполняют некий объем, а затем при высокой температуре и при механическом воздействии (прессовании или проковке) спекают в готовое изделие некоей заданной формы. Поскольку металлы с ростом температуры нагревания увеличивают свою пластичность, то в какой-то точке, сочетающей определенную температуру и давление, отдельные крупицы металла слипаются воедино, приобретая механические свойства, сопоставимые с таковыми же, но полученными при более длительном и затратном способе литья. Кроме чисто механического воздействия, заставляющего крупицы металла сцепиться друг с другом, могут использоваться и различные более легкоплавкие и вязкие металлы. В таком случае получается твердая двухфракционная смесь металлов — до известной степени плотно уложенные относительно друг друга частицы более твердого и тугоплавкого металла дополнительно склеены более вязким и легкоплавким металлом.

В подобном методе изготовления проката из вольфрама для придания прочности используется проковка при высоких температурах, придающих твердому и очень хрупкому в обычных условиях вольфраму значительную пластичность. Понятно, что получаемые в итоге физические характеристики не соответствуют эталонным даже у того вольфрама, который идет на прутки и пластины под маркой ВЧ и ЭВЧ по советским и российским стандартам или под маркой WP применительно к сварочным электродам, изготовленным по международным стандартам DIN. В этом легко убедиться, почитав данные производителей данных материалов. Например, в сертификатах на импортные электроды марки WP указана плотность в диапазоне от 18,3 до 18,6 единиц. Отечественные аналоги согласно технической документации производителей имеют плотность от 18,6 до 18,7 единиц.

Здесь важно отметить, что это не просто прутки или пластины из спеченного порошка чистотой не менее 99,9%. Эти прутки в процессе изготовления проковываются при высокой температуре, что по понятным причинам невозможно сделать при спекании тел мормышек. Тем более что уже на стадии спекания в теле мормышки делаются отверстия под леску и под запайку крючка. Иначе заготовка просто расколется или останется без отверстий. Именно поэтому получить спеченную мормышку хотя бы с реальной плотностью заводского чистого вольфрама, не говоря уж об идеальной плотности вольфрама, равной 19,2 — 19,3 г/см, на практике невозможно — порошок просто невозможно будет уплотнить до степени монолитного состояния.

Именно поэтому в реальности при технологии спекания используется не «чистый» порошок вольфрама, а его смесь с некоторыми металлами, выполняющими связующую функцию: медью, никелем, железом, иногда и с другими. Они маркируются по буквам связующих металлов: медь — М, никель — Н, железо — Ж. В итоге получаются уже сплавы с содержанием вольфрама 95 — 97% и менее. Причем самые тяжелые смеси используются довольно редко, т.к. сырье — дороже, а их спекание — более дорогостоящая и капризная процедура. Наиболее серьезно относящиеся к рабочим характеристикам своих изделий производители могут делать тела приманок с плотностью, достигающей 18,2 г/см.

Правда, есть важный нюанс — в абсолютном большинстве случаев производство вольфрамовых тел находится в непосредственной близости от мирового поставщика сырья, а также поставщика дешевого электричества и дешевой же рабочей силы. Это, если кто не знает — Китай, являющийся основным производителем вольфрама в мире.

Точеный вольфрам, спеченный вольфрам

Условно мормышки из вольфрама можно разделить на «точеные» и «спеченные». В первом случае некая вольфрамовая заготовка в виде прутка (фото 1) обрабатывается резанием до получения нужной формы.

Тогда при внимательном рассмотрении мы можем обнаружить следы от режущего инструмента — токарных резцов или наждачного камня. Токарная обработка прутка вольфрама или вольфрамового сплава позволяет делать практически идентичные серийные приманки при определенной культуре производства и квалификации. Увы, для того, чтобы настроить станок на высокоточное, но серийное точение столь специфичного и трудного материала, нужно обладать определенными знаниями и навыками, которые рядовому наемному работнику зачастую недоступны.

Тем более что редко встречаются «железячники», способные изготовить главное — режущий инструмент такого качества, что с одной заточки резца будет получаться по несколько сотен отпечатков — выточенных тел мормышек. Здесь настолько много подводных камней, что шишки об них можно по незнанию набивать годами. Особенно в сочетании с выяснением оптимального режима резания. Но характерной чертой токарной обработки всегда будут получаемые тела вращения — «капли», «дробины», «груши», «муравьи» и т. п. С помощью увеличительного стекла на них можно разглядеть следы обработки при вращении (фото 2).

Изогнутые и несимметричные тела можно выточить только с помощью очень дорогого оборудования, не позволяющего заниматься быстрой штамповкой поточных изделий с копеечной себестоимостью, или же на наждаке. Последний вариант можно фактически приравнять к ручному вытачиванию, когда каждая приманка получается собственной формы с теми или иными отклонениями от последующей.

Но и это еще далеко не все. Остается еще проблема изготовления отверстия под леску. Промышленным способом поточное сверление вольфрама стабильно осуществляется, пожалуй, только на больших диаметрах отверстий. И практически все время речь идет о вольфрамовых сплавах с заметным содержанием примесей и существенно меньшей твердостью. сверленые тела мормышек. А как только речь заходит о диаметрах отверстий в несколько десятых миллиметра и материале с концентрацией 98 — 99%, то поточное и дешевое сверление становится для абсолютного большинства производителей почти или полностью невозможным. Именно поэтому сверленые тела мормышек (фото 3) до сих пор изготавливают в сколько-нибудь существенных количествах лишь несколько человек, которых можно пересчитать по пальцам одной руки, а рыболовы-спортсмены даже знают по именам. А другие изделия, которые продаются во многих магазинах вывеской точеных вольфрамовых и имеют относительно большое отверстие, просто сделаны из гораздо более мягкого и легкого вольфрамового сплава — вот и весь секрет.

Иногда можно услышать или прочесть про то, что отверстия в мормышках делаются электроэрозионным станком или даже прожигаются лазером. В принципе, это возможно, но на практике вряд ли соответствует действительности.

• Во-первых, и то и другое оборудование крайне дорогое и не дает никакого выигрыша в скорости перед сверлением.
• Во-вторых, с его помощью вряд ли экономически оправданно делать относительно дешевые поточные изделия.
• В-третьих, получаемое отверстие будет иметь крайне неровные края и форму, требующую дополнительной механической обработки и корректировки.

Именно поэтому до сих пор часть изготовителей мормышек продолжает прорезать продольный широкий паз более чем до середины тела мормышки. А в этом пазу после нескольких дополнительных операций крепится крючок и формируется отверстие под леску (фото 4). Само собой, что подобный паз заметно снижает массу мормышки. Но зато его наличие в большинстве случаев говорит об использованном сырье — тяжелом и твердом вольфраме, а не легком и более мягком вольфрамовом сплаве.

Теперь — о случае, когда форма мормышки придается прессованием на этапе существования вольфрама в виде порошкового металла с органической присадкой, придающей смеси пластичность, схожую с пластилином. При прокаливании органика испаряется, а связующий относительно легкоплавкий металл (медь, никель, железо) скрепляет зерна вольфрама. При этом происходит усадка размеров, а на теле остаются следы соединения двух пресс-форм, которые полностью скрыть невозможно — мормышка как бы состоит из двух соединенных половинок (фото 5).

Очевидно, что в свете описанных выше трудностей изготовления мормышек в вольфраме и вольфрамовом сплаве, спеченные тела никто не сверлит и не прожигает. Их печет тот самый условный «китайский рисовод», которому в большинстве случаев даже непонятно, что он делает и почему ЭТО должно иметь максимально возможную плотность. В итоге получаются дырки довольно большого и зачастую непостоянного диаметра — как усядется материал при спекании, так и будет.

Практический вывод из этого опять же прост и понятен. Если вам рассказывают о «самом тяжелом точеном вольфраме», а на деле вы видите запаянный широкий паз длиной больше половины тела, то перед вами всего лишь надежное, но вовсе не самое тяжелое изделие. Если же вы обнаруживаете следы соприкосновения двух пресс-форм на теле мормышки, и при этом вас потчуют рассказами о том же самом тяжелом вольфраме 19,3 единицы плотностью — значит, вас бессовестно обманывают. А слова о дорогостоящих лазерах и т. п. — не более чем недобросовестная реклама, рассчитанная на чужое неведение, потому что себестоимость только одной данной операции будет значительно превышать себестоимость чуть ли не всех остальных и кратно удорожать цену готового изделия — мормышка на прилавке станет просто неконкурентоспособной. Поэтому прожженное электроэрозионным или лазерным станком отверстие можно встретить лишь на изделиях, изготовленных на «халявном» оборудовании, когда не играет роли реальная себестоимость данной операции.

Спортивные вольфрамовые мормышки

С некоторых пор в сознании многих прочно закрепилось это понятие, хотя оно, по сути, весьма спорное. Дело в том, что разделение на практике идет не на «спортивные» и «любительские» по области применения, а всего лишь по качеству и подходу к изготовлению приманок. В спорте — в силу его специфики — стараются учесть любую мелочь, избавиться от малейших недостатков, добиться хотя бы небольшого, но преимущества.

Поэтому и подход к мормышкам, которые выбирают спортсмены, гораздо более серьезный, нежели у рыболовов-любителей. Здесь нужна максимальная масса при минимальном размере (это означает самые жесткие требования к материалу и инструменту для его обработки). Также необходима максимальная точность изготовления серии мормышек, чтобы добиться их взаимозаменяемости. Именно это фактически и определяет технологию. Практически все так называемые «спортивные мормышки» (фото 6) делаются токарным точением вольфрама с последующим сверлением, а вовсе не спеканием более легкого вольфрамового сплава.

Те мастера, которые до сих пор точат мормышки напильником, зажав пруток в дрели или в сверлильном патроне, установленном на валу электромотора, а затем прорезают паз под крючок и отверстие для лески, делают это не потому, что это более выгодно с точки зрения конечного пользования. Просто у них по самым разным причинам нет возможности изготавливать свою продукцию на более специализированном оборудовании с большей точностью.

Прочность гальванического покрытия

Теперь мы плавно подошли к вопросу нанесения гальванического покрытия на поверхность вольфрамовой мормышки и его прочности с долговечностью, непосредственно влияющих на надежность установки крючка. Гальваникой, как для простоты называют нанесение металлических покрытий гальваническим способом, мормышки покрывали с советских времен. И мне запомнилось еще с первых лет использования таких мормышек одно требование — крайне бережно и аккуратно относиться к этой тоненькой пленочке металла на поверхности приманки. Дело в том, что нарушение ее целостности (фото 7) поблизости даже от довольно большого пазика, имеющего значительную площадь сцепления поверхностей покрытия и тела приманки, чуть раньше или чуть позже приводило к вываливанию крючка вместе с припоем.

И даже нанесенная на заводском оборудовании с применением промышленных реактивов гальваника просто отслаивалась. Таковы уж особенности данной технологии, явно уступающей более надежной, но многократно более трудоемкой технологии пайки вольфрама тугоплавкими медными и серебряными припоями. Именно трудоемкость и вытекающая из этого дороговизна пайки с помощью горелки медным припоем не позволяет делать подобную продукцию поточно.

Наиболее сильно ограничения прочности сцепления гальванической пленки с телом мормышки проявляются на просверленных мормышках. Здесь сказывается сразу два фактора: очень небольшая площадь сцепления, а также цилиндрическая поверхность. В сумме это приводит к тому, что на практике практически любая гальванизированная мормышка может быть лишена крючка в результате ее «проверки на прочность», которую иногда практикуют — тело мормышки крепко зажимается пальцами, а крючок пытаются вращать вокруг оси цевья. И после приложения больших или меньших усилий крючок оказывается выкрученным и с сидящим на нем цилиндриком припоя и пленочкой гальванического покрытия.